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Vorschlag für ein NeuroFuzzy-Modell zur Steuerung des Fahrzeugverkehrs (en Alemán)
Adán Acosta-Morales
(Autor)
·
José Antonio Castán-Rocha
(Autor)
·
Salvador Ibarra-Martínez
(Autor)
·
Verlag Unser Wissen
· Tapa Blanda
Vorschlag für ein NeuroFuzzy-Modell zur Steuerung des Fahrzeugverkehrs (en Alemán) - Acosta-Morales, Adán ; Castán-Rocha, José Antonio ; Ibarra-Martínez, Salvador
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Reseña del libro "Vorschlag für ein NeuroFuzzy-Modell zur Steuerung des Fahrzeugverkehrs (en Alemán)"
Während des letzten Jahrzehnts wurden intelligente Transportsysteme auf der Suche nach Beiträgen zu verschiedenen Arten von Problemen umfassend untersucht, wobei eines der herausragendsten die effiziente und effektive Verwaltung von städtischen Stra en ist. Diese Beiträge wurden durch die Implementierung verschiedener fortschrittlicher Rechentechniken geleistet, wie z.B.: neuronale Netze, genetische Algorithmen, Mehrziellösungen, Anwendung heuristischer Modelle, lineare Regressionen, u.a., wodurch zuverlässige und angemessene Ergebnisse für die untersuchten Probleme erzielt wurden. In diesem Sinne ist eines der grö ten Probleme, mit denen sich die Stadtverwaltungen in den letzten Jahren konfrontiert sahen, dass in bestimmten Stra en die Regulierungssysteme und Verkehrssteuerungen nicht effektiv funktionieren, weil sie für die Herausforderungen dieser neuen technologischen Ära veraltet sind, denn die Dynamik der Umgebung einer Stra e wird nicht als ein Aspekt der Bewegung beobachtet, sondern in Bezug darauf, wie sich die Bedingungen der Stra e im Laufe der Zeit verändern.
