Name: Dual-Fuel-Motoren mit Biodiesel und Sauerstoffhaltigen Kraftstoffen - Eine Studie (en Alemán)
Price: 64.25 USD
Availability: InStock
Author: Sunil Kumar Mahla; Varun Singla; Amanpreet Singh
ISBN: 9786208215262

portada Dual-Fuel-Motoren mit Biodiesel und Sauerstoffhaltigen Kraftstoffen - Eine Studie (en Alemán)

Dual-Fuel-Motoren mit Biodiesel und Sauerstoffhaltigen Kraftstoffen - Eine Studie (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Editorial

Verlag Unser Wissen

Autor

Sunil Kumar Mahla; Varun Singla; Amanpreet Singh

Idioma

Alemán

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9786208215262

Dual-Fuel-Motoren mit Biodiesel und Sauerstoffhaltigen Kraftstoffen - Eine Studie (en Alemán)

Sunil Kumar Mahla; Varun Singla; Amanpreet Singh (Autor) · Verlag Unser Wissen · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Dual-Fuel-Motoren mit Biodiesel und Sauerstoffhaltigen Kraftstoffen - Eine Studie (en Alemán)"

Biodiesel erhält als alternativer, ungiftiger, biologisch abbaubarer und erneuerbarer Dieselkraftstoff zunehmend Aufmerksamkeit. Biodiesel wird aufgrund der Erschöpfung der Erdölkraftstoffe und der Vorteile für die Umwelt eingesetzt. Biogas kann aufgrund seiner besseren Mischbarkeit und sauberen Verbrennung mit sehr geringen Modifikationen am Motor auch mit dem Biodiesel in einem Verbrennungsmotor verwendet werden. Die Verwendung von sauerstoffhaltigen Kraftstoffen kann die Partikelemissionen (PM) des Motors ohne gro e Modifikationen am Motor reduzieren. Die vorliegende Studie wurde durchgeführt, um die Eigenschaften von Reiskleie-Biodiesel und die Auswirkungen auf die Leistung und die Emissionsmerkmale von Dieselmotoren zu bewerten. Dabei wurde Reiskleieölmethylester mit sauerstoffhaltigem Kraftstoff aus Diethylether, der mit Diesel als Pilotkraftstoff und Biogas als gasförmigem Kraftstoff im Dual-Fuel-Modus gemischt wurde, verwendet. Diese Studie wird in zwei Phasen durchgeführt. In der ersten Phase werden die Mischungen D80-B10-DEE10 und D60-B20-DEE20 unter Verwendung von Biogas bei einer festen Durchflussrate von 0,9 kg/h bei verschiedenen Lastbedingungen durchgeführt und mit Diesel verglichen. In der zweiten Phase werden die Mischungen von D80-B10-DEE10 und D60-B20-DEE20 bei unterschiedlichen Lastbedingungen durchgeführt.