Name: Verkehrsmodellierung mit Visum (en Alemán)
SKU: 62779266
Price: 38.47 USD
Availability: InStock
Author: Sebastian Schlansky
ISBN: 9783638664714

portada Verkehrsmodellierung mit Visum (en Alemán)

Verkehrsmodellierung mit Visum (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Editorial

Grin Verlag

Autor

Sebastian Schlansky

Idioma

Alemán

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9783638664714

Verkehrsmodellierung mit Visum (en Alemán)

Sebastian Schlansky (Autor) · Grin Verlag · Tapa Blanda

Libro Nuevo Importado

Envío: 25 a 32 días háb.

$ 64.11$ 38.47

-40%

Costos de importación incluídos en el precio ✅

Libro Nuevo

Quedan 10 unidades

$ 38.47

Llega entre el 05 Oct y el 19 Oct a Quito, Pichincha. Seleccionar ubicación

Agregar a lista de deseos

Reseña del libro "Verkehrsmodellierung mit Visum (en Alemán)"

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 1,3, Technische Universität Hamburg-Harburg, Veranstaltung: Verkehrsplanung- und Modellierung, Sprache: Deutsch, Abstract: Die rot eingefärbte Strecke (Abb. 1) zwischen Wenningstedt - Westerland Innenstadt - Keitum weist die grö te Verkehrsbelastung im MIV ohne Tourismusverkehr auf. Hier verkehren mehr als 3.000 Fahrzeuge täglich. Zwischen Wenningstedt und Westerland Innenstadt (Knotenpunkte 43 - 58) verkehren 3287 PKWs mit 464 Mitfahrern in der Gegenrichtung sind es 3372 PKW mit 517 Mitfahrern. Die grö te Belastung im ÖV entsteht auf der blau eingefärbten Bahnlinie, hier verkehren 2000 - 3000 Personen täglich. Wird der Tourismusverkehr dazugerechnet, ist die Belastung im MIV zwischen Westerland und Rantum am höchsten, sie liegt bei rund 9900 Fahrzeugen täglich. Die Auslastungsberechnung auf diesem Teilstück zeigte jedoch, dass die Stra e das Verkehrsaufkommen bewältigen kann. Das Verkehrsaufkommen ergibt sich aus den Strukturdaten und aus den Quell- und Zielpotenzialen der einzelnen Verkehrszellen.